GE-Druck德鲁克发动机专用压力传感器PMP317,经过温度补偿的高电压输出信号非常容易与用户的数据采集系统进行连接，同时压力和电气接口用户可以根据具体要求进行选择。为方便使用，GE发动机专用压力传感器PMP317可以使用各种车辆中的内部电池供电，甚至在开机启动时。它非常适合温度变化大，测试要求高的情况。
       GE-Druck德鲁克发动机专用压力传感器PMP317,广泛应用于车辆、发动机及军工行业的燃料系统、传动系统、歧管和涡轮压力系统、空调系统、刹车系统和曲轴压力系统的压力测量。

Druck发动机专用压力传感器PMP317主要参数如下：

量程范围宽且多种测量方式

        表压：10KPa — 70MPa任意选择

        绝压：10KPa — 70MPa任意选择

        复合压力：客户指定

        双向差压：客户指定

精度：±0.15%FS （可选＜±0.1%FS）

*大过压：4×FS或20MPa（≤6MP）；2×FS或90MPa（≤6MP）

*大破坏压力：6×FS或21MPa（≤7kpa）；4×FS或140MPa（＞7kpa）

零点调整范围：±1%FS；

满量程调整范围：±1%FS

年稳定性：0.1%FS；

补偿温度范围：－54-121℃

温度系数：±0.009%FS／℃（量程小于35KPa时，这个数值可能增加）

使用环境温度：-54-121℃

输出信号：三线：1-6V 四线：0-5V 其他形式：用户指定

供电电压：7 -30vdc

电气连接：PTIH-10-6 P 6针插座 四线电缆输出（标配：0.91m电缆长度） 其他形式：用户指定

绝缘电阻：10MΩ@500Vdc